Kirişte yük , kirişin üzerine gelen çeşitli kuvvetleri ifade eder. Bu yükler arasında:
Kirişler, yapılardaki yükleri taşıyarak ve aktararak, kolonlara, perdelere veya temellere güvenli bir şekilde iletilmesini sağlar
Kiriş yük taşıma kapasitesinin hesaplanmasında aşağıdaki adımlar izlenir: 1. Gerekli bilgilerin toplanması. 2. Hesaplayıcıya veri girişi. 3. Yük taşıma kapasitesinin hesaplanması. Kiriş yük taşıma kapasitesini etkileyen faktörler şunlardır: Kiriş boyutu ve geometrisi. Malzeme özellikleri. Açıklık uzunluğu. Yük dağılımı. Güvenlik faktörleri. Kiriş yük taşıma kapasitesinin hesaplanması için aşağıdaki siteler kullanılabilir: machinemfg.com; skyciv.com; artizono.com.
Kiriş çeşitleri şu şekilde sınıflandırılabilir: Malzemesine göre: Ahşap kirişler. Çelik kirişler. Betonarme kirişler. Kompozit kirişler. Mesnetlenme şekline göre: Basit kiriş. Konsol kiriş. Sürekli kiriş. Kesit şekline göre: Dikdörtgen kirişler. I kesitli kirişler. T kesitli kirişler. Kutu kesitli kirişler. Özel amaçlı kirişler: Petek kirişler. Kafes kirişler. Boşluklu döşeme kirişleri (asmolen kirişler).
Kirişin temel görevleri: Yapının yatay iskeletini oluşturmak. Döşeme ve kullanım alanlarından gelen yükleri düşey taşıyıcılara (kolonlara) aktarmak. Kolonları birbirine bağlayarak çerçeve oluşturmak. Ayrıca, kirişler yüklerin eğilme ve kesme kuvvetleri aracılığıyla mesnet noktalarına aktarılmasını sağlayarak yapının stabilitesini korur.
Hatıl ve kiriş arasındaki temel farklar şunlardır: Tanım ve görevler: Kiriş: Yapının düşey yüklerini taşır ve kolonlara aktarır. Hatıl: Yatay yükleri dengeler ve duvarların stabilitesini artırır. Yerleşim ve uygulama alanları: Kiriş: Kolonlar arasında, döşemeyi taşımak için kat seviyelerinde yer alır. Hatıl: Duvarların yatay olarak sabitlenmesi gereken noktalarda, temel üstünde veya kat seviyelerinde yerleştirilir. Taşıdığı yük tipi: Kiriş: Düşey yükleri taşır. Hatıl: Yatay yükleri taşır. Boyut ve malzeme: Kiriş: Genellikle daha kalın ve dayanıklıdır. Hatıl: Daha ince ve hafif olabilir, donatılı beton şeklinde yapılır.
Kirişe gelen yük, çeşitli şekillerde paylaştırılır: Dikey yükler. Yatay yükler. Momentler ve kesme kuvvetleri. Döşemelerden yük aktarımı. Kirişe gelen yükün nasıl paylaştırılacağı, kullanılan yönteme ve yapısal özelliklere göre değişiklik gösterebilir. Örneğin, yüklerin paylaştırılmasında Courbon metodu veya Guyon-Massonet metodu gibi yöntemler kullanılabilir.
Kirişler, eğilme etkisi altında çeşitli nedenlerle eğilir: Betonun kalitesizliği. Donatının yetersizliği. Deprem etkisi. Yük etkisi. Ayrıca, kirişler yatay yüklerden (rüzgar, deprem) kaynaklanan kuvvetler nedeniyle de eğilebilir.
Eğilmeye çalışan bir kirişte gerilmeler, eğilme momenti ve kesme kuvveti etkisiyle değişir. Eğilme momenti altında: - Üst lifler kısalırken, alt liflerin boyu uzar. - Maksimum eğilme momentinin kesit modülüne bölünmesiyle elde edilen gerilme, malzemenin eğilme emniyet gerilmesinden küçük olmalıdır. Kesme kuvveti etkisiyle ise kirişin tarafsız yüzeyinde maksimum, alt ve üst yüzeylerinde ise sıfır olan yatay kesme gerilmeleri ortaya çıkar.
Teknoloji
Junior developer ne iş yapar?
Kalyon Enerji ve Kalyon PV aynı mı?
Kit çeşitleri nelerdir?
Konik freze ne işe yarar?
Kaç çeşit ofset baskı vardır?
Kablo kapağı nasıl olmalı?
Kargir ev ile ahşap ev arasındaki fark nedir?
Kimya petrol plastik sektörü nasıl bir sektör?
Jetlerde hangi motorlar kullanılır?
Kapasitif mi daha iyi LCD mi?