Kanal İstanbul projesinin 2011 yılında açıklanmasının birkaç nedeni vardır:
Ayrıca, projenin 2011 yılında açıklanmasından önce, çok eskiye dayanan, İstanbul Boğazı'na alternatif bir su yolu oluşturma fikirleri bulunmaktadır
Kanal İstanbul projesinin tamamlanma süresi normal şartlar altında 7 yıl olarak planlanmaktadır. Ancak, projenin yapım süresi çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir. 2025 yılında yapılan bir sunumda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından projenin yapım süresi 5 yıl olarak belirtilmiştir.
Kanal İstanbul projesinin önemli olmasının bazı nedenleri şunlardır: 1. Ulaşım ve Güvenlik: Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'ndaki gemi trafiğini rahatlatarak kaza riskini azaltacak ve seyir emniyetini sağlayacaktır. 2. Ekonomik Katkı: Projeyle birlikte geçiş ücretleri ve lojistik merkezler aracılığıyla ekonomik fayda sağlanacak, Türkiye'nin stratejik önemi artacaktır. 3. Yeni İstihdam Alanları: Kanal çevresinde yapılacak altyapı çalışmaları ve yeni yerleşim alanları ile istihdam yaratılacaktır. 4. Çevreye Katkı: Projenin, İstanbul'un su kaynaklarını ve ekosistemini koruyarak çevresel dengeyi sağlaması beklenmektedir. Ancak, projenin maliyeti, çevresel etkileri ve diplomatik gerilimler gibi bazı tartışmalı yönleri de bulunmaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan'ın 2019 yılında yaptığı açıklamaya göre, Kanal İstanbul'dan 2025 yılında deniz araçlarının geçmeye başlaması planlanmaktadır. Ancak, projenin tam olarak hayata geçmesi ve tamamlanması için kesin bir tarih verilmemiştir. Kanal İstanbul projesi, 2011 yılında Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından duyurulmuş ve ilk ihaleler 2020 yılında düzenlenmiştir.
Kanal İstanbul'un uzunluğu yaklaşık 45 km olacaktır.
Kanal İstanbul'un temelleri 26 Haziran 2021 tarihinde atılmıştır. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin Başakşehir-Bahçeşehir-Nakkaş kesiminin inşaası kapsamında, Sazlıdere geçişi için yapılacak olan ve ileride altından Kanal İstanbul'un geçmesi beklenen köprünün temeli atılmıştır.
Kanal İstanbul projesinin iptal edilmesinin başlıca nedenleri, İstanbul 11. İdare Mahkemesi ve İstanbul 5. İdare Mahkemesi'nin verdiği iptal kararlarıdır. İstanbul 11. İdare Mahkemesi, Yenişehir Rezerv Yapı Alanı imar planını, şehircilik ilke ve esaslarına, planlama tekniklerine ve hukuka aykırı olduğu gerekçesiyle iptal etmiştir. İstanbul 5. İdare Mahkemesi ise rezerv alan ilanı ve 1/100.000 ölçekli çevre düzeni planı değişikliği kararlarını, bilimsel ve teknik dayanaklardan yoksun olmaları ve kentsel dönüşüm amacının dışında yeni yerleşim projelerine dayanak oluşturmaları nedeniyle iptal etmiştir. Projenin geleceği, açılan diğer davaların sonuçlarına bağlı olarak şekillenecektir.
Teknoloji
Jet Film uygulaması nasıl indirilir?
Kanal İstanbul neden 2011'de açıklandı?
Kepenk uygulaması nasıl kullanılır?
Kablosuz şarj için hangi modül kullanılır?
Karaca coffee art inox dijital 20 Bar espresso makinesi kaç watt?
Kara kutu neyi kaydeder?
Kablo TV'de RPP ne demek?
Kombi akıllandırma nasıl yapılır?
Kalite kontrol tablosu nedir?
Klima E6 arızası neden olur?